1. 삼상발전기의 역율이 무엇입니까? 우리는 역율을 증가시키기 위해 전력 보상장치를 추가할 수 있습니까?
응답하세요 :
역율은 0.8입니다. 아니오, 우리는 축전기의 충방전이 소전력 원천과 기계 세트 진동의 변동으로 이어지 때문이 아니라 수 있습니다.
2. 왜 우리가 매 200 시간마다 운영되는 것으로 기계가 진 후에 고객이 모든 전기 접속을 고정시키도록 요구합니까?
응답하세요 :
디젤 발전기 세트는 장치로 일하는 일종의 진동입니다. 게다가, 생산되거나 우리 나라에 모인 많은 세트는 전기 접속의 고접촉 저항에 의해 초래된 작전이 느슨해지는다는 것을 비정상이 기계 세트의 결과가 될 쐐기 그러나 실제로 그들이가 아니는 이중 너트와 봄을 설치하여야 합니다.
3. 왜 발전실이 층에 깨끗이 그리고 어떤 유사를 유지하지 않아야 합니까?
응답하세요 :
만약 디젤 엔진이 더러운 공기를 끌어내면, 그것의 전력이 떨어져 나갈 것입니다. 만약 생성기가 모래 또는 다른 음란의 곡물을 끌어내면, 로터 유극치수 중의 단열재가 심지어 불타 버리는 고장일 것입니다.
 4. 어떻게 UPS와 디젤 발전기가 UPS 생산의 안정을 보장하기 위해 전력과 일치합니까?
응답하세요 :
1. 일반적으로 UPS는 피상 전력 KVA에 의해 나타내지고, 발전기 유효 전력과 같은 유닛으로 변환하기 위해 첫째로 0.8까지 증가합니다.
2. 만약 일반적 발전기가 적용되면, UPS의 유효 전력이 UPS 전력으로서 2 배 있는 정비된 발생기 전력을 확인하기 위해 2까지 증가합니다.
3. 만약 PMG (영구 자석) 발전기가 적용되면, UPS의 전력이 UPS 전력으로서 1.2 배 있는 발생기 전력을 확인하기 위해 1.2까지 증가합니다.
5. 모든 디젤 엔진 발전기 세트는 자신 보호의 기능을 가지고 있습니까?
응답하세요 :
아니오. 현재 시장에, 똑같은 브랜드와 제품의 일부는 이 기능을 가지고 있지만 전혀 그렇지 않습니다. 사용자들은 구매 기계가 질 때 이 명백한 것 만들어야 합니다. 수기 자료는 계약 부착으로서 선호됩니다. 일반적으로, 더 낮은 가격과 기계 세트는 이 기능을 가지고 있지 않습니다.
6. 품질 저하와 가짜 손수 만드는 디젤 발전기를 판단하는 방법?
응답하세요 :
처음으로, 디젤 발전기의 식별인 자격 있는 증명서와 제품 인증서가 있고 그들이 필수적인지 확인하세요. 두번째로, 증명서에 3 일련 번호를 확인하세요 : 1. 날짜판 번호. 2. 기계 본체 숫자 (보통 그것이 플라이휠 측면에 기계 절단 표면에 있으며, 그것이 볼록형 몸체에 있습니다). 3. 펌프 날짜 플레이트 개수. 생성기에 실제 것과 이러한 숫자를 확인하세요. 그들은 정확함에 틀림없습니다. 의심이 있다면, 제품으로 체크하고 검증하 세요.
7. 삼로가 사용가능한 전공에게 어느 것을 주는지 그가 디젤 엔진 발전기 세트를 인수하는 후에 체크하여야 합니까?
응답하세요 :
1. 기계 세트의 실제 유효 전력을 확인하고 경제력과 예비 전력을 확인하세요. 실제 유효 전력을 확인하기 위한 방법 : 0.9까지 증가한 12 시간 뒤에 있는 디젤 발전기의 정격 전력으로부터의 숫자, 면 발전기 정격 전력이 이 숫자보다 작거나 같은 후, 발전기 정격 전력이 이 기계 세트의 실제 유효 전력이고. 발전기 정격 전력이 이 숫자보다 더 크면 우리는 실제 유효 전력으로서 이하이 또는 똑같은 또 다른 숫자를 적용되어야 합니다.
2. 기계 세트가 어느 본인 방지 기능을 가지고 있는지 확인하세요.
3. 3상의 부하가 기준 밸런스에 있다면, 보호접지가 믿을 만하면, 전기 접속이 자격을 얻는지 확인하세요.
8. 얼마나 많이 크위스 발전기 세트가 시작하는 다이나모 22 kw와 승강기에 대하여 적용되어야 합니까?
응답하세요 :
22*7=154KW (승강기 로드로 직접적으로 시작합니다. 즉각적 시동 전류는 균일한 동작을 만드는 승강기를 보증하기 위해 정격 전류로서 7 배 있습니다. (154KW 기계 세트는 적어도 있습니다).
9. 최적의 서비스 권력 (경제력)을 산정하는 방법?
응답하세요 : Ｐ 최적 =3/4*P는 평가되었습니다 (0.75 배 정격 전력으로서) .
10 : 얼마나 많이 정상적 발전기 세트의 엔진 전력이 국가 표준에 따라 발생기 전력보다 커야 합니까?
 응답하세요 : 10%.
11. 발전기 세트의 엔진 전력의 일부는 마력에 의해 나타내집니다. 마력을 킬로와트로 변환시키는 방법?
응답하세요 : 1 말 power=0.735 킬로와트, 1 kilowatt= 1.36 마력.
12. 삼상발전기의 경향을 산정하는 방법?
응답하세요 :
나 = Ｐ / (√3 우코스 φ).
바꾸어 말하면 current= power(watt)/ (√3 *400(volt) * 0.8) .
감소에 쓰이는 방식 : I(A)=는 power(KW)* 1.8을 평가했습니다.
 13. 피상 전력, 유효 전력, 정격 전력, 최후 세력과 경제력 중의 관계.
응답하세요 :
1. 부대의 피상 전력은 KVA이며, 우리가 우리 나라에서 트랜스와 UPS의 능력을 나타냅니다.
2. 유효 전력은 유닛이 KW인 피상 전력으로서 0.8 배 있습니다. 그것은 발전 장비와 소비 전력 장비 안으로 적용됩니다.
 3. 디젤 발전기의 정격 전력은 12 시간 후에 끊임없이 작동하는 전력입니다.
 4. 최후 세력은 정격 전력으로서 1.1 배 있지만, 그러나 그것이 12 시간 후에 단지 1 시간이 가능합니다.
 5. 경제력은 오랜 시간과 어떤 시간 제한도 운영할 수 없는 디젤 발전기 일련의 출력 전원인 정격 전력의 0.75 번입니다. 이 전력이 운영에 있을 때, 소비된 연료는 최저 수준에 있고 실패가 가장 낮은 것을 평가합니다.
 14. 디젤 엔진 발전기 세트가 오랜 시간에서 작동할 수 있을 수 없는 정격 전력 50% 이하의 조건하에서?
응답하세요 :
모터 유 소비의 증가, 디젤 발전기, 더 높은 도산율, 대수리전 수명의 단축의 쉬운 케이킹.
15. 전력계와 전류계, 어느 것이 발전기가 운영하고 있을 때 실제 출력 전력의 표준이어야 합니까.
응답하세요 : 전류계. 전력계를 참조로 간주하세요.
16. 엔진과 전력 발전소, 어느 것이 주파수와 전압이 불안정할 때 비난받아야 합니까?
응답하세요 : 엔진.
17. 엔진과 전력 발전소, 어느 것이 주파수가 불안정할 때 비난받아야 합니까?
응답하세요 : 전력 발전소.
18. 생성기의 자극의 손실은 무엇이 잘못된 것입니까? 그것을 상대하는 방법?
응답하세요 :
여자 코일이 적절한 자기장을 구축할 수 없는 공장을 떠나기 전에 오랫동안 자기성 포화 전류 자속 밀도의 손실로 이어지는 발전기의 작전에서 포함했습니다. 이 환경 하에, 엔진은 잘 작동하고 있지만, 발생할 수 없으며, 그것이 항상 오랫동안 사용에서 새로운 기계 세트 또는 기계 중에 발생합니다.
접근 : 1. 여자 코일 버튼이 있다면 그것을 누르세요. 2. 어떤 여자 코일 버튼이 없으면 자기를 고발하세요. 3. 와 부하 램프와 몇초 동안 과구동.
19. 주요 부분인 얼마동안 실행 뒤에 그것을 논합니다, 모든 요인이 정상적이지만 힘이 떨어집니까?
응답하세요 :
1. 공기 정화 필터는 충분한 공기를 흡입하기에 너무 더럽습니다. 공기 정화 필터를 청소하거나 바꾸는 것 필요합니다.
2. 연료 필터 장치는 연료량을 도입하기에 너무 더럽습니다. 연료 필터를 청소하거나 바꾸는 것 필요합니다.
3. 바뀔 필요가 있는 부정확한 점화 시간.
20. 문제가 발전기 세트가 안정적인 전압과 주파수를 가지고 있을 때 있는 것 그러나 온-로드 작업 뒤에 있는 불안정한 경향?
응답하세요 :
문제는 고객의 로드의 안정에 있지만 생성기의 품질이 질문의 절대적으로 밖에 있습니다.
21. 무엇이 발전기 세트의 주파수가 불안정하면 주된 문제입니까?
응답하세요 : 문제는 바퀴모양 속도의 안정에 있습니다.
22. 어느 것이 가장 중요한 점인지 주목되어야 합니달 때 디젤 발전기 동작상?
응답하세요 :
1. 물은 탱크에 충분하고 안에 허용된 온도를 유지하여야 합니다.
2. 루브리차이트 석유는 인 플레이스이지만 아니오 초과하고, 압력을 안에 허용되게 하여야 합니다.
3. 약 500 Hz, 전압 약 400V 이내에 주파수.
4. 3상 전류는 정격 범위에 남아 있어야 합니다.
23. 어느 디젤 발전기의 부분이 종종 바뀌거나 청소됩니까?
응답하세요 : 디젤 필터, 모터 유 필터와 공기 정화 필터.
24. 브러쉬레스 발전기의 주요 장점이 무엇입니까?
응답하세요 :
1. 탄소 브러시 정비의 어떤 요금. 2. 무선 장애에 대한 저항. 3. 실패 감소는 자극의 손실에 의해 발생되었습니다.
25. 집에서 만들 생성기의 단열재 학년이 무엇입니까?
응답하세요 : 집에서 만들 기계 등급 비 ; 등급 Ｈ의 브랜드 기계가 인 마라톤 브랜드 기계, 로이서머 브랜드 기계와 스템포드.
26. 어떤 종류의 가솔린 엔진의 연료가 휘발유와 모터 유에 의해 섞여야 합니까?
응답하세요 : 2 행정 휘발유 기관.
27. 디젤 발전기 기초 시설에서 설치한 6가지 시스템.
응답하세요 :
1. 휘발유 윤활계통. 2. 연료유 시스템. 3. 제어와 보호 시스템. 4. 냉방과 후제열 시스템. 5. 배기 계통. 6. 크랭킹 시스템.
28. 왜 필터가 새로운 기계가 얼마동안 사용한 후에 대체되어야 한 모터 유와 모터 유 이?
응답하세요 :
기간에 운영 동안 음란이 물리적이고 화학 반응이 휘발유와 그것의 필터에서 일어나는 모터 유 쉘의 바닥에 스며드는다는 것이 불가피합니다.
29. 왜 우리가 고객이 모일 때 화재관 다운-슬로핑 5-10 등급을 배열하도록 요구합니까?
응답하세요 : 빗물이 무거운 사고를 피하기 위한 화재관에 들어가는 것을 예방합니다.
30. 모여진 매뉴얼 오일 펌프와 배출 볼트가 있습니다. 그들이 무엇을 위해 사용됩니까?
응답하세요 : 그들은 시작되기 전에 연료관에서 공기를 제거해서 사용됩니다.
 31. 디젤 발전기 자동화의 다른 등급으로 나누어지는 방법?
 응답하세요 :
설명서, 자기 시동, 내각을 변환하는 커머셜 전력과 자기 시동과 먼 범위 리모콘, 멀리 있는 의식과 원격 모니터.
32. 왜 인출선 전압의 기준이 400V 그러나 전혀 380V가 아닙니까?
 응답하세요 : 라인이 능가하는 후에 전압 손실과 감소가 있기 때문에.
 33. 왜 디젤 발전기 지상에서 공중이 유창인 것을 필요로 하여야 합니까?
응답하세요 :
디젤 발전기의 출력은 공기 수량과 질에 의해 영향을 받고 또한 발전기가 시원하기 위해 충분한 공기를 필요로 합니다. 그래서 땅은 유창이어야 합니다.
34. 모터 오일 필터, 디젤 필터와 물 기름 분리기를 모을 때, 우리는 팽팽하게 그들을 회전시키지만 단지 어떤 기름 누출까지 할 수 없습니까? 왜?
응답하세요 :
면 팽팽하게 그들을 회전시키고, 그리고 나서 밀봉 링이 필터 외피 또는 분리대 외피의 손상, 심지어 더 나쁘게 수리될 수 없는 본체 너트의 손상의 결과가 될 열팽창과 그리고 나서 큰 응력을 생산할 것입니다.
35. 무엇이 소비자들이 셀프 개시를 구입했지만, 자동 트렌스포밍 상자를 구입하지 않았으면 장점입니까?
응답하세요 :
1. 일단 도시가 전력 망이 실패하면, 매뉴얼 전력 기어를 고정시키는 발전기 세트가 자동적으로 시작될 것입니다.
2. 만약 비추는 전선이 기중 차단기에서 전면에 연결되면, 장비 룸 조명이 정전에 의해 영향을 받고 근로자들에게 편리합니다.
36. 상황이 전력을 전하기 위해 전환하기 위해 발전기 세트를 위해 충족될 것?
응답하세요 :
1. 냉수기 세트와 온도는 56 Ｃ에 도달합니다.
2. 공랭장치 세트와 미온화에서 기계 본체.
3. 정규 전압 주파수와 공 부하에서 휘발유 압력.
37. 무엇이 기계 시작과 권력이 송신하는 후에 온-로드의 질서입니까?
응답하세요 : 작은 것에서의 부하를 대형으로 데려가세요.
 38. 기계 정지 전에 로드 이동의 주문이 무엇입니까?
응답하세요 : 소형부터 대형까지 이전 부하가 마침내 기계를 차단했습니다.
39. 왜 우리가 기계 온-로드를 차단하고 시작할 수 없습니까?
응답하세요 :
부하에서 정지는 기계 세트에 대한 강하 공격하는 긴급 중지입니다. 부하에서 시작은 장비와 소비 전력 것을 발생시켜 손상할 위반 운영입니다.
40. 관심이 디젤 발전기가 겨울에 사용되어 있을 때 지불되어야 한 것?
응답하세요 :
1. 저수 탱크는 동결될 수 없습니다. 0C 이상 온도를 유지하기 위해 특별한 영구적 녹슬지 않는 유체를 적용하고 전기 열 장비를 부동시키거나 사용하세요.
2. 오픈 플레임은 금지됩니다.
3. 부하에서 예열은 더 오랫동안 전원을 전할 것이어야 합니다.
41. 3상 4선 시스템이 무엇입니까?
응답하세요 :
4 인출선이 있으며, 그것의 3가 전방이고 다른 것 """0""라인"입니다. 전방과 """0""라인" 사이에 220V와 전방 사이의 전압은 380V입니다.
42. 삼상단락이 무엇입니까? 어떤 종류의 영향이 그렇게 하게 합니까?
응답하세요 :
앞 화재 사이의 무부하가 있습니다. 직접 단락은 효과가 무섭고, 기계조차 파괴되고 남자가 숨지 3상 단락 회로입니다.
43. 효과가 이끌릴 건으로부터, 무엇이 반대로 피딩되고 있습니까?
응답하세요 :
반대로 피딩될 때, 소내 발전기가 전한 일종의 현상은 도시 전력 망을 향하여 강화합니다. 2 심각한 효과가 있습니다 :
a) 도시 전력 망은 일하고 있고 그리고 나서 비-동기 병렬 동작이 도시 전력이 기계 세트를 파괴할 소내 발전기와 연결한 후에 생산될 것입니다. 소내 발전기가 대용량을 가지면 그것은 도시 전력이 떨리게 할 것입니다.
b) 도시 전력 망은 수리중에 있습니다. 수리 직원은 소내 발전기가 반대로 피딩한 것에 있을 때 전기 쇼크에 의해 살해될 것입니다.
44. 왜 시험 엔지니어들이 그들이 고쳐지면 완전히 모든 고정 보울트와 라인 인터페이스를 확인하여야 합니까?
 응답하세요 :
긴 여행, 볼트의 일부와 라인 인터페이스가 느슨해지거나 떨어질 수 있으며, 그것이 심지어 테스트에 영향을 미친 후 기계를 손상시키세요.
45. 전기 에너지가 어느 등급에 속합니까? 교류의 특징이 무엇입니까?
응답하세요 :
전기 에너지는 이차적입니다 ; 교류는 기계적 에너지에 의해 확인됩니다 ; 화학 에너지에 의한 직류. 교류는 저장될 수 없으며, 그것이 한때 발견되는 것으로 사용될 수 있습니다.
46. 집에서 만들 발전기 세트의 일반적 상징 GF의 의미가 무엇입니까?
 응답하세요 :
양의어.
a) 우리 나라에서 보편적 권력 50 Hz 하에 이용 가능한 상용 주파 발전기.
b) 집에서 만들 발전기 세트.
47. 생성기에 의해 잡힌 로드가 삼상계 평형을 사용에 보존하여야 합니까?
응답하세요 : 예. 최대 편차는 25%를 능가할 수 없습니다. 부재 단계 작동은 금지됩니다.
48. 디젤 발전기에서 4 타격이 무엇입니까?
응답하세요 : 흡입 스토크, 팽창 행정, 동력 행정, 배기 행정.
49. 디젤 발전기와 가솔린 발전기 사이의 큰 차이가 무엇입니까?
응답하세요 :

1. 압축 대상물은 다릅니다.
디젤 발전기의 압축 행정의 단계에, 공중은 압축 하에 있습니다.
디젤 발전기의 가솔린 발전기의 단계에, 휘발유와 공기 혼합물은 압축 하에 있습니다.
2. 다른 점화.
디젤 발전기는 분무화된 디젤 엔진 분무 고압 가스에 의해 발화합니다. 점화전에 의한 휘발유 생성기.